一图读懂自然资源关于实施乡村振兴基础把握攻坚重点

一图读懂《自然资源部关于探索利用市场化方式推进矿山生态修复的意见》

自然资源部办公厅关于开展长江经济带废弃露天矿山生态修复

《征求意见稿》要求：对于长江干线非法码头、非法采砂专项整治工作后出现新的违法利用岸线行为，当地港口行政管理部门和发展改革部门要坚决查处、严肃整改，并将有关情况报交通运输部和国家发展改革委；在清理规范现有的临时性砂石码头基础上，积极发展规范、安全、环保的砂石集散中心码头，统筹纳入港口总体规划，有效满足砂石水运需求，最大限度减少对生态环境的影响。

为贯彻落实习近平总书记关于深入推动长江经济带发展的重要讲话精神，优化已有岸线使用效率，破解沿江港口岸线无序发展问题，提高长江干线港口现代化水平，《征求意见稿》指出规定：一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，坚持生态优先、绿色发展理念，共抓大保护、不搞大开发，以供给侧结构性改革为主线，以高质量发展为引领，牢固树立集约高效利用港口岸线理念，坚决防止非法码头现象反弹，坚持控总量、调存量、优增量、提效率，引领长江干线港口走上集约化、规模化、现代化发展道路，为把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带提供有力支撑。

运输部、发改委：全面整顿、布局长江砂石码头—《交通运输部国家发展改革委关于严格管控长江干线港口岸线资源利用的通知》日前，为贯彻落实习近平总书记2018年4月26日关于深入推动长江经济带发展的重要讲话精神，进一步加强长江干线港口岸线管理，促进长江港口和经济社会高质量发展，交通运输部会同国家发展改革委起草了《交通运输部国家发展改革委关于严格管控长江干线港口岸线资源利用的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），现向社会公开征求意见。

沿江省市要结合破解“化工围江”问题要求，推动化工企业入园进区，全面清查长江干线危险化学品码头和港口岸线利用情况，提出总量控制、布局优化、结构调整方案，建立危险化学品码头与化工园区联动发展机制。

国务院：推进建筑垃圾资源化利用，提高再生砂石骨料产品质量

（四）要对符合法规的矿山企业生产进行许可认定从法律意义上讲，一些矿山有合法的采矿许可证，但由于过去监管不到位，生态环境保护的历史遗留问题较多，企业的采矿许可证到期后不能办理延续，甚至是予以停产等等，都是政府迫于环保压力而采取的权宜之计，这也使得企业生产难以正常运行，企业的合法权益得不到保护，建设“绿色矿山”无法从根本上落实。

二、我市在矿山生态保护和“绿色矿山”建设中存在的问题（一）矿山企业停产影响生态环境保护和“绿色矿山”建设的问题生态保护和“绿色矿山”建设的主体是矿山企业，一旦企业因政策性停产，各级政府就成为生态保护和“绿色矿山”建设的主要承担者，既加大了地方财政治理资金的负担，也使得停产企业无法持续进行“绿色矿山”建设，从而导致多重问题：一方面，民营企业的合法权益受到损害。

（五）加强监管，净化“绿色矿山”建设环境建议各级政府加强监管，加大关停、取缔无证开采的力度，坚决取缔只有探矿权没有开采许可证的矿山企业进行生产经营，严格禁止矿山企业“小、乱、散”和“以采代探”的违规开采行为。

自然资源部启动“十四五”规划编制：4大任务、15个课题

通知全文如下：关于印发《国务院国资委授权放权清单（2019年版）》的通知各中央企业,各省、自治区、直辖市及计划单列市和新疆生产建设兵团国资委：为深入贯彻党中央、国务院关于深化国资国企改革的决策部署，落实《国务院关于印发改革国有资本授权经营体制方案的通知》（国发〔2019〕9号）精神，加快实现从管企业向管资本转变，更好履行出资人职责，进一步加大授权放权力度，切实增强微观主体活力，我委制定了《国务院国资委授权放权清单（2019年版）》（以下简称《清单》），现印发给你们，并将有关事项通知如下：一、分类开展授权放权《清单》结合企业的功能定位、治理能力、管理水平等企业改革发展实际，分别针对各中央企业、综合改革试点企业、国有资本投资、运营公司试点企业以及特定企业相应明确了授权放权事项。

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解，2019年6月3日，国务院国资委向各中央企业、地方国资委印发《国务院国资委授权放权清单（2019年版）》的通知，要求各中央企业结合实际贯彻落实。

2019年6月3日，国务院国资委向各中央企业、地方国资委印发《关于印发<国务院国资委授权放权清单（2019年版）>的通知》，要求各中央企业结合实际贯彻落实。

各地国资委要按照国发〔2019〕9号文件要求，结合实际积极推进本地区国有资本授权经营体制改革，制定授权放权清单，赋予企业更多自主权，促进激发微观主体活力与管住管好国有资本有机结合。